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全面革新 体验长安福特全新一代福克斯

  最近在网上很火的国产第四代福克斯终于来了,这应该是国内的首次小范围试驾,地点是在我们《Speedway速度线》经常光顾的某赛车场。恰巧我前不久在这条赛道上试驾了现款科鲁兹、思域(视频下周就会放出),所以新福克斯的到来让我非常期待。在试驾之前,我们还是先来看一下这款车的静态部分吧!
  通过之前的一系列曝光,我想各位对于全新福克斯也有所了解了(静态体验和海外试驾)。明天的活动现场将有两款不同配置的车型,一个两厢ST-Line版本、一个三厢常规版本。作为嘉年华ST车主的我,个人更喜欢两厢的ST-Line版本。因为福克斯本身就以运动著称,而两厢的造型更能凸显运动的风格。
  这台红色的福克斯ST-Line看上去和真的ST几乎没区别。首先,ST-Line版的车身高度相比普通版本的福克斯降低了10毫米,再配上18英寸铝合金轮圈,米其林PS4轮胎,卡钳也被喷成了红色,瞬间运动范儿就起来了;其次前后包围和车顶后方的大尺寸扰流板都颇为战斗。以后买了全新福克斯ST-Line的朋友,终于不用再去花心思改ST外观套件了。
  LED大灯的造型实在动人,科技感十足且充满杀气。在转向时,下方的雾灯兼顾转向辅助灯的职责。尾灯的LED灯带同样很好看,但刹车灯并不是LED光源,相比前灯,科技感稍逊色一些。
  相比上一代,全新福克斯的轴距加长了57毫米,如此一来,侧面线条也变得更加舒展了,据说它的风阻系数只有0.27Cd,有助于提升燃油经济性。
  整体来说,我觉得全新一代福克斯看上去更加清秀了,ST-Line加身之后,也让它更加动感,甚至有点以假乱真的感觉,这也正是年轻人喜欢的。

发表于 2018-8-25 12:16:31 | 显示全部楼层 |阅读模式

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